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5G時代,國家再出新戰略,智能網聯已成汽車行業新風口!

來源 : 石家莊北方汽車學校 時間 : 2020-03-12 16:55:25

 科技類相關的新型基礎設施建設有望成為接下來驅動GDP 增長的重點,5G、AI人工智能已經是國家戰略,而汽車技術領域智能網聯無疑是當前較好前沿的技術之一。

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1.國家戰略 近期,國家11 部委聯合發布《智能汽車創新發展戰略》正式稿,結合工信部于 2019 年12 月發布的《新能源汽車產業發展規劃 (2021-2035 年)》征求意見稿,傳達出推動相關產業融合創新的發展邏輯,表現出各部委間合力促進車聯網發展的官方態度。

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《戰略》明確提出,智能汽車不能獨立發展,需要與新能源汽車等其他戰略方向融合創新,要將現有汽車產業參與者和其他產業企業培育成新興市場主體,加速車聯網產業鏈成熟。

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2.車企動態 保時捷、奔馳、寶馬、大眾、沃爾沃、榮威、比亞迪、北汽新能源等中外汽車品牌都已給出各自的電動車發展計劃。在中國市場,還有以蔚來、拜騰、威馬、小鵬等為代表的造車新勢力,恒大也憑借在地產等領域的資產實力聯合世界較好頂尖的汽車造型設計公司賓法集團、零配件供應商馬瑞利集團等大手筆布局新能源汽車。

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而新能源大牛—特斯拉,投資約500億元建立的特斯拉上海超級工廠,是上海迄今為止較好大的外資制造業項目。國產特斯拉 Model 3 已于1月7日正式對外交付,臨港特斯拉超級工廠二期配套工程、滬蘇浙配網跨省互聯互通工程等一些項目建設,今年全年130億元的電網投資計劃也將落實到位。上海超級工廠Model Y 試制線,按照此前 Model 3 的交付速度,Model Y 有望年中實現國產。

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3.行業人才需求 據教育部、人力資源和社會保障部、工業和信息化部聯合印發的《制造業人才發展規劃指南》預測,2020年,我國新能源汽車人才領域人才需求將達到85萬,缺口尚有68萬;在智能網聯方面,《中國智能網聯汽車人才發展報告》顯示,整個行業智能網聯汽車人才總量不足2萬人。此外,包括機器學習、無人駕駛等類人才,都是中國車企急需的人才。傳統車企培育的多是傳統人才,但新的產業變革需要的是更多跨界的人才,以及在智能化互聯網等前瞻領域的高精尖人才。

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4.石家莊北方汽車學校新能源專業 經過精心籌備,我校開設新能源汽車專業。目前,我校已培訓多期新能源汽車人才。石家莊北方汽車學校,近30年專注職業教育、央視推薦品牌以及全面的新能源汽車實訓中心,覆蓋特斯拉、比亞迪、江淮等主流新能源車型。

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